El gas en la tubería del ventilador de alta presión será impulsado simultáneamente por la fuerza impulsora y la resistencia, para obtener diferentes velocidades de circulación, y la resistencia del flujo de gas también debe considerarse en dos aspectos, uno es la resistencia a la fricción y la otra es la resistencia local.
Lo que analizaremos a continuación es el método de control de la resistencia local en la tubería del ventilador de alta presión para ayudarnos a utilizar mejor el ventilador de alta presión.
La resistencia a la fricción no se introduce mucho. El foco está en la resistencia local, que es la pérdida de energía provocada por el cambio de la velocidad del flujo y el vórtice cuando el aire fluye por la tubería, es decir, varias tuberías reductoras, entradas y salidas de tubería de aire y válvulas. Cuando cambien los codos, los cruces, los conductos de ventilación, etc., se generará una resistencia local.
Por lo tanto, la proporción del sistema de ventilador de alta presión de resistencia local sigue siendo relativamente grande. Para no afectar su funcionamiento normal, es necesario recordar y prestar atención al diseñar para minimizar la resistencia local.
La forma habitual es disponer las tuberías en línea recta tanto como sea posible para reducir los codos.
Si se utiliza un codo de conducto circular, su radio de curvatura debe ser mayor que el diámetro de la tubería; la relación de aspecto de la sección del codo del conducto rectangular es también cuanto mayor sea, mejor; el codo rectangular en ángulo recto es mejor si tiene un deflector.
Para reducir la resistencia local de la T, se debe prestar atención a la conexión entre la tubería de derivación y la tubería principal. Es muy útil reducir el ángulo y mantener la misma velocidad de flujo en la tubería de derivación y en la tubería principal.
